Nu är både signal- och kraftkableget mellan de båda batterierna klart.
HV-kablaget från det bakre batteriet går genom denna kabelgenomföring och sen vidare ner under bilen.
Jag var tvungen att tillverka denna lilla plåt eftersom HV-kablagets kontakter är för stora för att få igenom karossplåten.
HV-kablaget ligger i ett extra plastskydd för att förhindra skador från nötning.
Kablaget (signal och HV-kablaget) ligger i placerat i kardantunneln under bilen.
Jag hittade en ny trevlig butik som bl.a. har ett enormt sortiment av fästelement och verktyg. Regale
Det var inte så lätt att hitta 25mm stora kabelklämmor i standardbutikerna, men Regale har över 30 storlekar (3-110mm). Så allt kablage som går under bilen i kardantunnel kommer också att fästas med dessa gummiklämmor.
Vid alla genomföringar där kablage dras genom plåt har kablarna försetts med någon typ av gummigenomföring
Signalkablaget mellan be bägge batteripaketen är i det närmaste kart också, trevligt.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar
kommentera