Trots att det är en gammal bil med ett väldigt simpelt elsystem så blir det ändå en hel del trådar att dra. Elkonverteringen står självklart för den största mängden sladdar, men även basfunktioner som hel-/halvljus och tändning (kl.15) har fått en liten uppgradering. För att minska spänningsfallet över gamla strömbrytare tillsammans med långa och tunna kablar så har nya reläer installerats med lite grövre kabelareor.
Nu børjar det komma farligt næra en provstart kænner jag. Vi føljer med spænning!
SvaraRaderaDet är inte så att den kommer vara i drift v.21? Vore riktigt skoj att se den live.
SvaraRadera