onsdag 11 maj 2011

Brusten oljeslang

Anledningen till oljeläckaget var en sprucken slang till oljetrycksmätaren.
Felet är åtgärdat och bilen har tagits i drift igen.


Fokus nu blir att försöka få igång högspanningsbatteriet samt att montera elmotor och växellåda i den nya subframen.

Bilen kommer att visas upp på Careerdays 2011-05-20 i Scandinavium.

Inga kommentarer:

Skicka en kommentar

kommentera