Med ett batteripack uppdelat i två delar krävs självklart en sammankoppling. I denna bil seriekopplas de två sub-packen. Anslutningarna mot sub-packens högsta respektive lägsta potential (enklare uttryckt; plus- och minuspol) tillverkas av en 2mm tjock kopparplåt. Från dessa anslutningar går sedan strömmen i interna kablar via kontaktorer till kontaktdonen.
Mellan modulerna används två AWG6 kablar, dvs. 2x13mm2. Kopparblecken har en snittyta av 25mm2. Övrigt HV-kablage i batterierna och under bilen 25-30mm2.
Ett utomordentligt bra ställe att hitta material som denna kopparplåt är hos Metallservice AB. De har dessutom mängder med profiler, stänger och plåt i aluminium.
Avslutningsvis, koppar var ett trevligt material att jobba i.
torsdag 17 januari 2013
tisdag 15 januari 2013
CAN display del 2
Det har filats vidare på CAN-displayen. Processorkortet är en Arduino™ klon, baserat på Microchip PIC32MX795F512L. Några nya stiftlister fick göra plats för kvällens lödövning.
Jag har nu fixat en dubbel CAN-transceiver, med två av Microchips MCP2551.
Kodmässigt sett så är även CAN-biblioteket klart och kompilerat.
Klockan blev tyvärr lite för mycket, men snart blir det debug av displayen med simulering av CAN-data från ett externt Kvaser-interface.
Jag har nu fixat en dubbel CAN-transceiver, med två av Microchips MCP2551.
Kodmässigt sett så är även CAN-biblioteket klart och kompilerat.
Klockan blev tyvärr lite för mycket, men snart blir det debug av displayen med simulering av CAN-data från ett externt Kvaser-interface.
![]() |
Microchip PIC32MX795F512L |
Inte snyggt, men kanske funktionellt...
![]() |
Fram- och baksida CAN-trancsceivrarna |
fredag 11 januari 2013
Luftning av bromssystem
Hur svårt kan det vara egentligen?
Vi kämpade länge igår innan vi insåg att MINI SPARES hade skickat med FEL typ av luftningsnippel till de främre aluminiumoken.
Gängan på luftningsnipplarna bottnade i oken innan konan bottnade.
BILTEMA hade en längre variant som jag hoppas fungerar.
överst BILTEMA, underst MINI SPARES original. M10x1mm
... funkade finfint :-)
Vi kämpade länge igår innan vi insåg att MINI SPARES hade skickat med FEL typ av luftningsnippel till de främre aluminiumoken.
Gängan på luftningsnipplarna bottnade i oken innan konan bottnade.
BILTEMA hade en längre variant som jag hoppas fungerar.
överst BILTEMA, underst MINI SPARES original. M10x1mm
... funkade finfint :-)
torsdag 10 januari 2013
Kromlist runt rutorna
Gött jobbat gubbar!
Nu sitter kromlisterna fint inpressade i fram- och bakrutans gummilist.
Själv ägnade jag mig åt kabeldragning och kylsystemsinstallation.
Nu sitter kromlisterna fint inpressade i fram- och bakrutans gummilist.
Själv ägnade jag mig åt kabeldragning och kylsystemsinstallation.
måndag 7 januari 2013
CAN display
Lite för lite garagetid blev det tyvärr under jul/nyårsledigheten, men desto mer elektronikbygge och kodknackande.
Denna gång en lite fetare processor, en PIC32. Denna har dubbla CAN så den lämpar sig fint för en eller ett par displayer för lite go CAN-data.
Hittills har det bara blivit ett bibliotek för en 128x64 pixlig KS0108 GLCD (grafisk LCD), men CAN biblioteket är på god väg.
Här ett smakprov på en startbild
och här på hur det kanske kommer att se ut när CAN-datan tolkas
Denna gång en lite fetare processor, en PIC32. Denna har dubbla CAN så den lämpar sig fint för en eller ett par displayer för lite go CAN-data.
Hittills har det bara blivit ett bibliotek för en 128x64 pixlig KS0108 GLCD (grafisk LCD), men CAN biblioteket är på god väg.
Här ett smakprov på en startbild
och här på hur det kanske kommer att se ut när CAN-datan tolkas
onsdag 2 januari 2013
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)