fredag 10 december 2021

Elkojan får sig en uppdatering

Det har blivit dags att uppgradera Elkojan med lite ny teknik.





Efter lite research hittades denna firma i Canada som säljer diverse häftiga prylar till MINI.

STEVESTON MOTOR CO  https://stevestonmotorco.com/

Strålkastare med LED som ger mer ljusutbyte samtidigt som förbrukningen halveras. Inte illa.


Lite nya bromsdetaljer och de klassiska huvdekalerna beställdes från MiniSpares.




torsdag 21 september 2017

Bring back time

Hösten är här, men en sommarbild sprider lite värme och motivation till nästa elkonverteringsprojekt.

torsdag 5 januari 2017

CAN och Display Sheild

Ett nytt PCB har tagits fram för diverse kommande projekt såsom DC-laddning av Elkojan kanske

måndag 14 november 2016

Västnytt TV4 eCarExpo Eriksbergshallen Göteborg 2016

Mässan var riktigt lyckad och TV4 fick faktiskt med Elkojan i deras inslag.
Insklaget finns att se på : http://www.svtplay.se/video/11061173/svt-nyheter-vast/svt-nyheter-vast-11-nov-21-25





lördag 12 november 2016

söndag 6 november 2016

Elkojan på eCar Expo i Göteborg 11:e-13:e November

Nu till helgen är det el- och hybridbilsmässa i Eriksbergshallen.
Elkojan kommer finnas där för beskådning i kategorin privatkonverterade elfordon.
Mer info finns på eCarExpo

fredag 4 november 2016

måndag 3 oktober 2016

Kupévärmare - energibov, men Nice to have

Mornarna blir kyligare. Snart dags att fixa någon typ av kupévärmare. 12V PTC:er till att börja med kanske.

torsdag 22 september 2016

måndag 25 juli 2016

Sommar och bad, elkonvertering is da shit

Även om Elkojan är liten så rymmer den 3 barn och mig samt badringar, båt och badprylar.
Perfekt för den miljömedvetna familjen.

Typ2 laddutag, "Mennekes" IEC 62196

Elkojan har nu uppgraderats med ett standardiserat ladduttag "Mennekes" IEC 62196. Detta möjliggör 10A laddning med Mode2-laddning, men också 13A Mode3 på publika laddstationer. Ambitionen är att uppgradera ombordladdaren till en 16A-variant för att kunna ladda med 3,7kW. Det fina med Typ2 kontakten jämfört med Typ1 är att det är möjligt att komplettera med ytterligare två laddare på de övriga två faserna. På så sätt kan Elkojan laddas med 11kW utan att snedbelasta faserna.


Det blev lite extra pyssel att få till laddningssekvensen. Eftersom Elkojans batterier har en uppsättning extra kontaktorer så behövde jag bygga ett halvledarrelä som stänger dessa innan laddning påbörjas. Till detta använde jag J1772 PP-signalen. Proximity Pilot är en resistans mot jord som signalerar laddkabelns dimensionering, vilket passade utmärkt för att detektera "on-plug".


Vem vet, snart kanske det sitter en Mode3-laddstolpe på garaget hemma😜

lördag 9 juli 2016

Bygg din egen Elbil

Vill bara uppmana alla er följare att få tummen ur och starta ert eget elkonverteringsprojekt.